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デイズルークスとコンチェルトを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとコンチェルトの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   ホンダ  コンチェルト
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 75.9万円
コンチェルトの相場表を見る
3554 中古車掲載台数 1
  • 日産 デイズルークス デイズルークス ハイウェイスター S CDオーディオ ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ワンオーナー・ディーラーメモリーナビ付

    本体価格
    82万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスターX-Vセレクション 禁煙車/両側パワースライドドア/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー/純正ナビゲーション/フルセグTV/LEDヘッドライト

    本体価格
    106.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 安全装置 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 純正ナビ Bluetooth接続 アラウンドビューモニター Bカメラ 片側電動スライド スマートキー

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 修復歴無し SDナビ 自動ドア Bluetooth バックカメラ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ 新規車検2年コミ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    25万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 

    本体価格
    91万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD ETC 左側電動スライドドア LEDライト

    本体価格
    151万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Bluetooth全方位カメラETCドライブレコーダー

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューパワスラ衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション フルセグナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ 後席モニター 片側パワースライドドア 純正アルミホイール オートエアコン エンジンプッシュスタート

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ コンチェルト 1.6 JX-i 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 ZCエンジン 1600cc修復歴 無し 社外アルミホイール運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 車高調

    本体価格
    75.9万円

関東
828
68万円
関西
452
71.2万円
東海
506
69.3万円
北海道
160
82.4万円
九州
746
68.2万円
東北
269
75.3万円
北陸・甲信越
242
72.7万円
中国
239
73万円
四国
112
68.6万円
地域別台数
関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとコンチェルトのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ホンダ  コンチェルト
124万円221.5万円 新車時価格 105.8万円221万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1395  他
659 排気量(cc) 1493~1590
49~64 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

コンパクトセダンに高級感をミックス

アコードとシビックの中間の位置けとなる4ドアセダン。シビックをベースに一回り大きいボディを組み合わせ木目調パネルなどで高級感漂う仕上げを施している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCで、1.6Lにはキャブレターとインジェクションを用意。5MT/4ATが選べるが、4WDはビスカップリングを使ったリアルタイム式と、2つのビスカスカップリングにドグクラッチ&ABSを加えたイントラック式の2種類を設定。上級グレードには本革シート、キーレスエントリー、リア3点式シートベルトなどが標準装備される。(1988.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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