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デイズルークスとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとグラディエーターの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   ジープ  グラディエーター
VS
1円155万円
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中古車相場 548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
3373 中古車掲載台数 38
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    62.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ TV ETC 両側電動ドア 全方位カメラ ドラレコ 衝突軽減プレーキ

    本体価格
    86万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減ブレーキアラウンドビューモニター

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII ナビ・TV・アラウンドビューモニター・アイドリングストップ・パワースライドドア・衝突軽減警報・ドライブレコーダー

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正SDナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    109.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ※社外CDデッキ+全周囲カメラ+インテリキー+片側電動スライド+サイドエアバック+衝突被害軽減ブレーキ※

    本体価格
    72万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII /千葉県/ガリバーWOW!TOWN幕張店

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ ワンセグTV 両側スライドドア ETC ディスチャージヘッドライト フォグランプ リアスポイラー 純正ホイール  走行距離無制限1年保証

    本体価格
    28万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 純正ナビテレビDVD左側パワースライドドアツートン仕様ドラレコ/アルミホイール

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    34万円

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    本体価格
    645.7万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 正規D車 認定中古車 純正ナビ 地デジ F/Rカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正17AW 全車アンダ-コ-ト(下回り防錆加工)施工済み

    本体価格
    688万円

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    本体価格
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    本体価格
    750万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD リフトアップ 37インチTA 17インチAW

    本体価格
    880万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD レザーシート シートヒーター AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    675.7万円

関東
813
67.7万円
関西
425
69.3万円
東海
462
68.5万円
北海道
150
80.9万円
九州
712
68.4万円
東北
248
73.4万円
北陸・甲信越
250
74.2万円
中国
219
72.1万円
四国
94
71.3万円
地域別台数
関東
14
743.6万円
関西
6
694.5万円
東海
8
900.4万円
北海道
2
763.5万円
九州
4
731.2万円
東北
2
863.5万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
688万円
四国
0
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日産  デイズルークス   ジープ  グラディエーター
124万円221.5万円 新車時価格 770万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 3600~3604
49~64 最高出力(馬力) 284
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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