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デイズルークスとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   マツダ  プロシード
VS
1万円163万円
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中古車相場 75万円159万円
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4026 中古車掲載台数 10
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューパワースライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ メモリーナビ アラウンドM ワンオーナー

    本体価格
    112万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ TV BT 片側電動 ETC 全方位 LED

    本体価格
    111.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 1年保証 ナビ 地デジ 1オーナー車

    本体価格
    60万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスターX Gパッケージ 1ヶ月保証・1000km保証・バッテリー新品

    本体価格
    51.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 両側PWスライドドア

    本体価格
    48.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 全方位モニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    116.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X CD一体電子チューナーラジオ

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    55.2万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD ナビ アルミ バックカメラ

    本体価格
    144万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    75万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 全塗装 ラプター グッドリッチ 5MT車

    本体価格
    145万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 社外ナービ 社外ワンセグTV ETC

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    120万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    159万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ プロシード キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行98万k 

    本体価格
    応談

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD BRUTホイール BFGタイヤ チッピングコート

    本体価格
    111万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 全塗装済み 社外AW ヒッチメンバー

    本体価格
    129万円

関東
988
77.2万円
関西
480
82万円
東海
541
75.6万円
北海道
160
89.1万円
九州
821
78.3万円
東北
359
87.5万円
北陸・甲信越
298
85.7万円
中国
250
82.1万円
四国
129
80.6万円
地域別台数
関東
5
117万円
関西
1
145万円
東海
1
120万円
北海道
1
75万円
九州
1
---
東北
1
144万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  デイズルークス   マツダ  プロシード
124万円221.5万円 新車時価格 163万円171.5万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
659 排気量(cc) 2605
49~64 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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