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デイズルークスとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   シボレー  アバランチ
VS
1万円163万円
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中古車相場 148.8万円288万円
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4028 中古車掲載台数 21
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全周囲カメラ ワンオーナー

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突被害軽減ブレーキ アラウンドビュー

    本体価格
    83万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション セーフティII アラウンドビューBカメラ

    本体価格
    29万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 純正ナビTV アランドビュ-

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 禁煙車 純正オーディオ 両側スライド

    本体価格
    47.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS 全周囲モニター バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    52.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    91.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズルークス S 本土中古車 内外装キレイ TVナビ Bluetoo 

    本体価格
    47万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD サンルーフ BOSEサウンド 純正オーディオ

    本体価格
    178万円

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    128.8万円

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  • シボレー アバランチ ベースグレード 左H 新車平行 1オーナー サンルーフ 黒革

    本体価格
    応談

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 4WD 

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  • シボレー アバランチ フルカスタム 社外ヘッド ミラー アルミ 

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  • シボレー アバランチ 5.3 4WD サンルーフ・ETC・左ハンドル

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    190万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD CROSSサイドマフラー/HIDヘッド

    本体価格
    178.8万円

関東
989
77.2万円
関西
481
81.9万円
東海
540
75.7万円
北海道
160
89.1万円
九州
821
78.3万円
東北
359
87.5万円
北陸・甲信越
298
85.7万円
中国
251
82万円
四国
129
80.6万円
地域別台数
関東
2
158万円
関西
0
---
東海
13
214.4万円
北海道
5
207.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとアバランチのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   シボレー  アバランチ
124万円221.5万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
659 排気量(cc) 5300~6000
49~64 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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