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デイズルークスとMX-30ロータリーEVを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   マツダ  MX-30ロータリーEV
VS
1万円163万円
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中古車相場 299.5万円454.5万円
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4024 中古車掲載台数 59
  • 日産 デイズルークス 660 S SDナビTV バックカメラ

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース 純正ナビ 360度 TV 両側電動 衝突軽減 LED

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ロングラン保証1年付き

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD 後期型 両側電動スライド ナビ Bluetooth

    本体価格
    67.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 1年保証走行距離無制限 ETC SDナビ

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 両側スライド片側パワスラ スマートキー

    本体価格
    117万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ナビ TV 全方位カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    96万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS 社外ワンセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 

    本体価格
    92万円

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    本体価格
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    319.8万円

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    本体価格
    337万円

関東
1004
78.8万円
関西
449
81.8万円
東海
565
76万円
北海道
172
87.5万円
九州
811
79.2万円
東北
376
89.7万円
北陸・甲信越
283
85.8万円
中国
242
83.5万円
四国
122
80.8万円
地域別台数
関東
12
362.7万円
関西
16
370.5万円
東海
5
372.5万円
北海道
3
372万円
九州
6
361.9万円
東北
5
321.9万円
北陸・甲信越
3
343.7万円
中国
8
376.3万円
四国
1
320万円

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デイズルークスとMX-30ロータリーEVのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   マツダ  MX-30ロータリーEV
124万円221.5万円 新車時価格 423.5万円494.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1595
659 排気量(cc) 830
49~64 最高出力(馬力) 72
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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