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デイズルークスとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   スマート  フォーツークーペ
VS
1円155万円
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中古車相場 9.9万円248万円
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3371 中古車掲載台数 160
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    52万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    151万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 純正ナビ エマブレ 左パワースライドD アラウンドビューモニター  前後ドラレコ ETC リアモニター 純正ナビ/地デジ/DVD/CD/USB/Bluetooth インテリキー HIDライト フォグ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション+Sefety? 本土仕入れ 本土仕入れ車両

    本体価格
    43万円

  • 日産 デイズルークス X ナビ/TV・ETC・パワースライドドア・アラウンドビューモニター・安全装備

    本体価格
    61万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 修復歴なし 純正ナビ フルセグ Bluetooth 全周囲カメラ バックカメラ ETC 両側スライド片側パワースライドドア アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト 整備保証付

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ Bluetooth フルセグTV DVD再生 ETC LEDヘッドライト 全周囲カメラ 電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 禁煙車 SDナビ エマージェンシーブレーキ クリアランスソナー 両側スライドドア バックカメラ ドライブレコーダー Bluetooth再生 ETC エアコン キーレスエントリー

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    125万円

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    35.8万円

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    本体価格
    98万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション シティフレーム パノラミックカラスルーフ カロッツェリアナビ TV バックモニター クルーズコントロール ドラレコ前後 シートヒーター 15インチAW 純正AW有 ETC  パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    69.9万円

  • スマート フォーツークーペ ブラックシルバー エディション ツイナミック 禁煙 限定50台特別仕様車 専用シルバーマットカラーエアロパーツ ガラスルーフ 専用16インチAW BRABUSシフトパドル・シフトノブ・パーキングブレーキハンドル ブラックファブリックシート ナビTV

    本体価格
    225万円

関東
810
68.1万円
関西
427
69.5万円
東海
463
68.4万円
北海道
151
80.7万円
九州
709
68.6万円
東北
249
72.7万円
北陸・甲信越
248
74.2万円
中国
217
72.2万円
四国
97
71.3万円
地域別台数
関東
49
58.2万円
関西
51
93万円
東海
20
46.6万円
北海道
1
27万円
九州
14
58.9万円
東北
10
44.3万円
北陸・甲信越
4
45.5万円
中国
8
55.9万円
四国
3
49万円

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日産  デイズルークス   スマート  フォーツークーペ
124万円221.5万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
659 排気量(cc) 897~998
49~64 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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