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デイズルークスとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
1万円163万円
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中古車相場 368万円1250万円
Sクラスクーペの相場表を見る
4038 中古車掲載台数 53
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ メモリナビ 全方位カメラ TV 衝突軽減B

    本体価格
    46.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション アラウンドビューモニター

    本体価格
    106.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 1年間保証付

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ!アラウンドビューモニター!ETC!

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 社外ナビ全方位カメラドラレコパワスラ

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 純正ナビ フルセグTV パワスラ夏冬タイヤ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X TV ナビ CD Bカメラ ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 衝突安全 全周囲 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    96万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    78万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビフルセグTV アラウンドビューカメラ

    本体価格
    118万円

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  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン スワロフスキー&EXC PSR designo黒革 20AW

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 デジーノレザー/ガラスルーフ/ワンオフマフ

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 92年最終モデル

    本体価格
    714万円

関東
1008
78.7万円
関西
453
82万円
東海
567
76.1万円
北海道
172
87.5万円
九州
816
79.2万円
東北
376
89.9万円
北陸・甲信越
283
85.9万円
中国
243
83.2万円
四国
120
81.2万円
地域別台数
関東
22
676.7万円
関西
7
712.8万円
東海
10
749.9万円
北海道
3
731.3万円
九州
7
713万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
847万円
中国
2
929.5万円
四国
1
368万円

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デイズルークスとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
124万円221.5万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
659 排気量(cc) 2996~4663
49~64 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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