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デイズルークスとFを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとFの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   MG  F
VS
1万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 60万円155万円
Fの相場表を見る
3947 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズルークス 660 X 修復歴無し

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 後期型軽減ブレーキ 全方位モニター ナビ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ブラックライン ハイウェイスター ターボベース ターボ 純正SDナビ 純正エンスタ ドラレコ

    本体価格
    114.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 全方位モニター 片側電動スライドドア

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD アラウンドビューモニター/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ メモリーナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ 360°カメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    123.9万円

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    本体価格
    118万円

  • MG F 1.8i WOTYSPEEDコイルスプリングキット装着

    本体価格
    98万円

関東
957
77.3万円
関西
474
81.7万円
東海
522
76万円
北海道
157
89.1万円
九州
812
78万円
東北
355
87.8万円
北陸・甲信越
294
85.8万円
中国
248
82.3万円
四国
128
80.2万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
2
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円

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デイズルークスとFのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   MG  F
124万円221.5万円 新車時価格 239万円279万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
659 排気量(cc) 1795
49~64 最高出力(馬力) 120~145
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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