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デイズルークスとV40を比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとV40の中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   ボルボ  V40
VS
1万円163万円
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中古車相場 30万円247万円
V40の相場表を見る
4016 中古車掲載台数 348
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ナビ TV アイドリングストップ

    本体価格
    61.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 禁煙 両側パワスラ 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    81.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ メモリーナビ アラウンドモニター

    本体価格
    112万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    71万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD ホワイトル-フ/全方位/シートヒーター/ナビ

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ アンシャンテ 助手席スライドアップシート JU近畿保証付1年走行距離無制限

    本体価格
    62万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター・左側PSドア

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース 

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    61.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD 純ナビ 全方位 両パワスラ ETC BT フルセグ

    本体価格
    76.5万円

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  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 純正ナビ バックカメラ 18インチホイル

    本体価格
    115万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 禁煙 純ナビ Bカメ 黒革Pシート シートH

    本体価格
    110万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム ACC 禁煙 シートヒーター 純正ナビ ETC

    本体価格
    166.6万円

  • ボルボ V40 T3 キネティック 1オーナー禁煙車 ナビTV ETC Bカメ Dレコ

    本体価格
    109万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション ワンオーナー harman/kardon 本革シート

    本体価格
    229.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 衝突軽減ブレーキレーンキープ Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V40 T4 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V40 D4 ナビエディション ディーゼルターボ ブレーキサポート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 

    本体価格
    151.4万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車/1オナ/半革/ナビ/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    115.8万円

関東
985
77.2万円
関西
477
81.9万円
東海
541
75.6万円
北海道
160
89.1万円
九州
820
78.3万円
東北
358
87.6万円
北陸・甲信越
296
85.7万円
中国
251
82.1万円
四国
128
80.4万円
地域別台数
関東
148
119.7万円
関西
64
101.8万円
東海
37
118.1万円
北海道
2
82万円
九州
38
122.2万円
東北
11
123.1万円
北陸・甲信越
20
119.8万円
中国
17
83.7万円
四国
11
111.7万円

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デイズルークスとV40のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ボルボ  V40
124万円221.5万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
659 排気量(cc) 1497~1983
49~64 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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