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デイズルークスとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとマーチBOXの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  マーチBOX
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 30万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
3709 中古車掲載台数 3
  • 日産 デイズルークス 660 X HDDナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ&レーンアシスト 片側電動スライドドア 純正SDナビ&フルセグTV&Bluetooth&アラウンドビューモニター コーナーセンサー シートヒーター オートハイビーム

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII ワンオーナー 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    44万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビTV 360カメラ 両側パワースライド

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 浸水歴車 ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション MM318メモリーナビ/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い/アラウンドビュー

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 全国対応1年保証付 走行無制限 両側パワースライドドア 全方位モニター ミュージックプレイヤー インテリキー プッシュスタート ベンチシート 純正アルミ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース アラウンドビューモニター/衝突被害軽減ブレーキ/両側オートスライド

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 純正ナビ フルセグTV Bluetooth パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 インテリジェントキー タッチ式フルオートエアコン アイドリングストップ ETC

    本体価格
    32.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 禁煙車 ターボ 純正ナビ フルセグTV 全方位モニター 両側パワースライド HIDヘッドライト スマートキー タッチ式フルオートエアコン 電動格納ドアミラーウィンカー 純正15インチアルミホイール ETC

    本体価格
    57.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX ナビ ETC 

    本体価格
    13万円

  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    30万円

関東
878
68.4万円
関西
464
68.6万円
東海
517
69.2万円
北海道
192
81.4万円
九州
728
68.7万円
東北
288
75.5万円
北陸・甲信越
280
72.4万円
中国
242
74.1万円
四国
120
69.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
13万円

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デイズルークスとマーチBOXのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  マーチBOX
124万円221.5万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
659 排気量(cc) 997~1348
49~64 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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