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デイズルークスと911を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ポルシェ  911
VS
1万円163万円
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中古車相場 265万円8500万円
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4026 中古車掲載台数 1176
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ・バックカメラ・全周囲カメラ・両側ス

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 禁煙 衝突軽減 両側電動 アラウンドビュー

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズルークス 660 S メモリナビフルセグバックカメラエマブレ

    本体価格
    66.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 

    本体価格
    111万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 全周囲カメラ 両側電動パワースライド

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ナビ TV DVD BT 全方位 パワースライド

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 4WD キーレス・シートヒーター・アイドルオフ

    本体価格
    62.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側電動スライドドア ナビ 全方位モニタ

    本体価格
    73.6万円

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  • ポルシェ 911 カレラ PDK ユーザー直仕入 スポクロ ヒ-タ- 左H PASM

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    889万円

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    本体価格
    478万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 

    本体価格
    1770万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK SR スポクロ Fリフト BOSE スポエグ

    本体価格
    1968万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK センターロックターボAW

    本体価格
    2480万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PCCB Fリフト レザーインテリア スポクロ

    本体価格
    2598万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS PCCM 記録簿15枚 正規ディーラー車 禁煙車

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ/スポエキ/シートベンチ/Bカメラ

    本体価格
    615万円

  • ポルシェ 911 スポーツクラシック 世界限定車1250台・走行99km

    本体価格
    応談

関東
989
76.9万円
関西
482
81.8万円
東海
539
75.6万円
北海道
159
88.4万円
九州
826
78.1万円
東北
362
87.4万円
北陸・甲信越
292
85.6万円
中国
248
82.1万円
四国
129
80.5万円
地域別台数
関東
538
1943.1万円
関西
202
1933.1万円
東海
240
1970.9万円
北海道
20
1309.4万円
九州
79
2010.8万円
東北
8
2085.6万円
北陸・甲信越
37
2343.2万円
中国
45
1684.6万円
四国
7
2180.6万円

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デイズルークスと911のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ポルシェ  911
124万円221.5万円 新車時価格 1335万円4118万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
659 排気量(cc) 2981~3996
49~64 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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