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デイズルークスとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 693.8万円1730万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
3371 中古車掲載台数 32
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX アンシャンテ 助手席スライドアップシート 

    本体価格
    54万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 地デジナビ 両側パワスラ 全周囲カメラ BTオーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    39.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII ワンオーナー CD/DVD 全方位カメラ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ナビ フルセグ アラウンドビューモニター

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスター Xターボ 

    本体価格
    72万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 保証12ヵ月・走行無制限社外ナビ ETC

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    64.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD ナビ TV バックカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    92万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 純正ナビ エマージェンシーブレーキ Bluetooth アイドリングストップ 両側スライドドア 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    89万円

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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ LEDマトリックス 14way BOSE LKA

    本体価格
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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD スポーツクロノ 固定式パノラマルーフ

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    本体価格
    1325万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 

    本体価格
    838万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD リアステア スポクロ LEDマトリクス

    本体価格
    1040万円

関東
810
68.1万円
関西
427
69.5万円
東海
463
68.4万円
北海道
151
80.7万円
九州
709
68.6万円
東北
249
72.7万円
北陸・甲信越
248
74.2万円
中国
217
72.2万円
四国
97
71.3万円
地域別台数
関東
11
1070.3万円
関西
4
837万円
東海
4
1035.8万円
北海道
3
1158.7万円
九州
2
1046.5万円
東北
2
978万円
北陸・甲信越
4
1337.5万円
中国
1
1058万円
四国
1
1080万円

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デイズルークスとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
124万円221.5万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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