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デイズルークスとistを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   トヨタ  ist
VS
1万円189.8万円
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中古車相場 17.9万円121万円
istの相場表を見る
4178 中古車掲載台数 21
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 衝突軽減B 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    71.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX HDDナビ 左側自動ドア エマブレ LED

    本体価格
    127.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 軽減ブレーキ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    42.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    91万円

  • 日産 デイズルークス 660 S CDオーディオ 電動ミラー

    本体価格
    50.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 4WD ABS エマージェンシーB パワスラ スマキー

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ アラウンドビューモニターカメラ担当井口

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 7インチ純正ナビ アラウンドビューモニタ

    本体価格
    69.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 両側スライド ナビ ETC キーレス ISTOP

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション 車検整備付 エアロ SDナビ スマートキー

    本体価格
    31.4万円

  • トヨタ ist 1.5 150G キーレスキー オートエアコン

    本体価格
    17.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD 4WD/HDDナビ/HIDライト/スマートキー

    本体価格
    48.2万円

関東
954
81.5万円
関西
561
84.1万円
東海
628
85.3万円
北海道
184
101.8万円
九州
749
83.3万円
東北
408
97万円
北陸・甲信越
319
92.4万円
中国
257
86.8万円
四国
118
86.1万円
地域別台数
関東
7
54.6万円
関西
2
34.8万円
東海
0
---
北海道
4
78.9万円
九州
1
64.8万円
東北
1
107.3万円
北陸・甲信越
4
43.3万円
中国
2
48万円
四国
0
---

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デイズルークスとistのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  ist
124万円221.5万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
659 排気量(cc) 1496~1797
49~64 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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