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デイズルークスとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
1万円163万円
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中古車相場 42万円131.8万円
bBオープンデッキの相場表を見る
4024 中古車掲載台数 21
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 禁煙/純正ナビ/全周囲カメラ/衝突軽減/ETC/

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 純正ナビ 全方位カメラ 左PS 衝突軽減B

    本体価格
    73.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD アラウンドビューモニターエマブレ

    本体価格
    106.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 衝突被害軽減/バックカメラ

    本体価格
    62.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 修復歴無・両側オートスライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビTV ドラレコ付き 横滑防止

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ドラレコ 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    135万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 両側パワースライド ナビ&TV ETC

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 禁煙 衝突軽減 ナビ 全周囲 両側電動 ETC

    本体価格
    104.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 パワステ・PW・AC・電動格納ミラー

    本体価格
    43.4万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ライトブルー全塗装 左観音開

    本体価格
    107万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ナビ フルセグTV Bカメラ ETC ドラレコ M/T

    本体価格
    75万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス CD 車検2年 修復歴なし

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス/ローダウン/社外アルミホイール

    本体価格
    89万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 リフトアップ.ETC.キーレス

    本体価格
    65万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 後期純正HIDヘッドライト交換済

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 艶消しブラック オーバーホール済み

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 デイトナ15インチ マッドスターMT ナビTV

    本体価格
    45万円

関東
1009
78.7万円
関西
450
81.9万円
東海
559
75.9万円
北海道
171
88.1万円
九州
812
79.1万円
東北
377
89.8万円
北陸・甲信越
285
86万円
中国
244
83.3万円
四国
117
80.9万円
地域別台数
関東
6
78.7万円
関西
4
74.5万円
東海
2
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
3
64.8万円
北陸・甲信越
2
56.5万円
中国
2
102.8万円
四国
1
43.4万円

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デイズルークスとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  bBオープンデッキ
124万円221.5万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
659 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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