プジョー 508SW | トヨタ bBオープンデッキ | |
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VS | ||
29万円~448万円
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中古車相場 |
42万円~131.8万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 508SW | トヨタ bBオープンデッキ | |
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442万円~756.6万円 | 新車時価格 | 169万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4790×1860×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 3895×1690×1670 |
1598~1997 | 排気量(cc) | 1496 |
177~180 | 最高出力(馬力) | 110 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 15km/L |
ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作 「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6) |
解説 |
ユニークなオープンデッキをもつ個性派 スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6) |
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現在カーセンサーでは508SWの中古車は33台、bBオープンデッキの中古車は21台掲載しています。
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