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デイズルークスとポルテを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとポルテの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  ポルテ
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 9.8万円176.7万円
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4401 中古車掲載台数 734
  • 日産 デイズルークス 660 X オートエアコン キーフリー

    本体価格
    91.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ :新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    96.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 全周囲カメラ 純正ナビ 踏み間違い防止

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 

    本体価格
    84万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター スマートキー

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスター X Vセレクション ナビTV ハイウェイスター X Vセレクション ナビTV

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター ターボベース アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    80.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ エマージェンシーブレーキ ナビ

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    59.3万円

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    本体価格
    38.9万円

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  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD メモリーナビ/自動ドア/車検整備付

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  • トヨタ ポルテ 1.5 X パワースライドドア Bluetooth接続

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    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 1年保証付 純正ナビ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    40.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r Gパッケージ 禁煙 純正HDDナビ バックモニター

    本体価格
    15万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 手動車いす収納装置電動式 ナビ Bカメラ

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Bタイプ 手動式 福祉車両助手席脱着リフトUPシート3人乗

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r ナビ オートエアコン

    本体価格
    36.7万円

関東
1127
82.1万円
関西
500
87.7万円
東海
636
83.5万円
北海道
187
91.9万円
九州
846
84.4万円
東北
422
90.9万円
北陸・甲信越
304
86.9万円
中国
248
87.4万円
四国
131
81.5万円
地域別台数
関東
222
55.8万円
関西
73
52.1万円
東海
111
57.3万円
北海道
50
63.3万円
九州
71
51.5万円
東北
69
55.4万円
北陸・甲信越
67
53.6万円
中国
56
46.9万円
四国
15
49.5万円

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デイズルークスとポルテのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  ポルテ
124万円221.5万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
659 排気量(cc) 1329~1496
49~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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