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3シリーズカブリオレとe-NV200を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズカブリオレ   日産  e-NV200
VS
57.9万円300万円
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中古車相場 61万円156万円
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43 中古車掲載台数 4
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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    180.5万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    88万円

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関東
22
165.9万円
関西
5
155.6万円
東海
8
155.5万円
北海道
0
---
九州
4
167.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
110.5万円
中国
1
119万円
四国
1
78万円
地域別台数
関東
2
150.7万円
関西
0
---
東海
1
149万円
北海道
1
61万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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BMW  3シリーズカブリオレ   日産  e-NV200
783万円848.6万円 新車時価格 444.1万円485.1万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4590×1780×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1850
2979 排気量(cc) ---
306 最高出力(馬力) 109
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
8.7~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
解説

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズカブリオレの中古車は43台、e-NV200の中古車は4台掲載しています。
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