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718スパイダーとe-NV200を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718スパイダー   日産  e-NV200
VS
1019.8万円3590万円
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中古車相場 61万円156万円
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78 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 右ハンドル MT車 認定中古車

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 PDLS+ オートエアコン クルコン

    本体価格
    1728万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 電格ミラ- シ-トヒ-タ- Pアシスト Bカメラ

    本体価格
    1358万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スパイダークラシック オートエアコン

    本体価格
    1638万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スパイダーインテリアクラシック

    本体価格
    1838万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 1オーナー スパイダークラシック BOSE

    本体価格
    1538.9万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 LEDヘッドライト ライトデザインPKG

    本体価格
    1528万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 LED/BOSE/オートAC/MT

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 クラシックインテリア PDLS+ BOSE

    本体価格
    1669.4万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スパイダークラシックインテリア

    本体価格
    1488万円

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    本体価格
    149万円

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  • 日産 e-NV200 G 5人乗 バックカメラ 電気自動車

    本体価格
    61万円

関東
33
1859.9万円
関西
21
1697.1万円
東海
9
1546万円
北海道
0
---
九州
9
1657.1万円
東北
2
1559万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
2
---
四国
1
1585万円
地域別台数
関東
2
150.7万円
関西
0
---
東海
1
149万円
北海道
1
61万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  718スパイダー   日産  e-NV200
1215万円2024万円 新車時価格 444.1万円485.1万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4430×1801×1258  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1850
3995~3996 排気量(cc) ---
420~500 最高出力(馬力) 109
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718スパイダーの中古車は78台、e-NV200の中古車は4台掲載しています。
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