| 日産 NT450アトラス | アルファ ロメオ 4Cスパイダー | |
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| VS | ||
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75万円～420万円
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中古車相場 |
928万円
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| 29台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 NT450アトラス | アルファ ロメオ 4Cスパイダー | |
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| --- | 新車時価格 | 849万円～1130.6万円 |
| トラック | ボディタイプ | オープン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 3990×1870×1190 |
| 3000 | 排気量(cc) | 1742 |
| --- | 最高出力（馬力） | 240 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 0名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
| --- | 解説 |
ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている（2015.11） |
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