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EクラスとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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EクラスとNT450アトラスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   日産  NT450アトラス
VS
29万円1130万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 75万円477万円
NT450アトラスの相場表を見る
552 中古車掲載台数 35
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーPレーダーP黒本革Burmester禁煙車PTS

    本体価格
    263.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 本革 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    253万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202302 AMGインテリア/レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド AMGスポP レ-ダ- 黒革 地デジBカメ 2年保証

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レザ-/RSP 1オナ 黒革 HUD ナビTV 2年保証

    本体価格
    283万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド 衝突軽減ブレーキ スマキー LEDライト

    本体価格
    99.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ エクスクルーシブP・レーダーセーフティーP

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ RSP 純ナビ 360°カメラ 黒革 シートH LED

    本体価格
    289.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NT450アトラス 平ボディ 積載3t 標準10尺 全低床 AEBS LDWS ESP EZGO

    本体価格
    238万円

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  • 日産 NT450アトラス 3.0 標準ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ ストラーダナビ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    477万円

  • 日産 NT450アトラス WキャブPG  積載3t 総重量6535kg 荷台398/190/38 外寸683/200/227

    本体価格
    295万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ダブルキャブ ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 最大積載量2000kg 車両総重量4890kg

    本体価格
    282.2万円

  • 日産 NT450アトラス 3トン 標準ロング アルミバン PG 

    本体価格
    298万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    168万円

  • 日産 NT450アトラス アルミバン 積載2t 標準ハイキャブ 10尺 垂直パワーゲート バックカメラ

    本体価格
    310万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 3トンパワーゲート付き 荷台鉄板張り

    本体価格
    158万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 セミロング 高床 ディーゼルターボ DX6AT木製荷台3t積ユニック3段ブーム2.6t吊

    本体価格
    385万円

関東
223
329.5万円
関西
98
368.1万円
東海
78
338.2万円
北海道
15
295.8万円
九州
57
302.4万円
東北
12
328.9万円
北陸・甲信越
29
412.7万円
中国
25
385.7万円
四国
15
277.2万円
地域別台数
関東
11
300.3万円
関西
11
201万円
東海
5
244.8万円
北海道
0
---
九州
4
176.9万円
東北
2
219.8万円
北陸・甲信越
2
278.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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EクラスとNT450アトラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   日産  NT450アトラス
894万円1197.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) 3000
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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