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NT450アトラスとID.4を比較! - みんなの比較車種

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日産  NT450アトラス   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
104万円578万円
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中古車相場 245万円498万円
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31 中古車掲載台数 112
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    348万円

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    205.8万円

  • 日産 NT450アトラス ベースグレード 小型 平ボディ

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  • 日産 NT450アトラス 3.0 超ロング 高床 ディーゼルターボ 5mボディ 2950Kg積載 メッキパーツ キャンターOEM

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関東
11
307.9万円
関西
6
186.8万円
東海
3
414.7万円
北海道
2
141.9万円
九州
6
277.7万円
東北
1
389万円
北陸・甲信越
1
329万円
中国
1
323万円
四国
0
---
地域別台数
関東
52
360.5万円
関西
12
358.5万円
東海
11
363.2万円
北海道
4
300.5万円
九州
8
386.4万円
東北
8
344.9万円
北陸・甲信越
3
411.2万円
中国
9
305.1万円
四国
5
327.4万円

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日産  NT450アトラス   フォルクスワーゲン  ID.4
--- 新車時価格 499.9万円661.8万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
3000 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 170~286
FR、4WD 駆動方式 RR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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