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NV150 ADとR8を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV150 AD   アウディ  R8
VS
25.9万円139.6万円
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中古車相場 599万円18000万円
R8の相場表を見る
363 中古車掲載台数 41
  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート LX 純正メモリーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビBluetoothバックカメラキーレスエント

    本体価格
    60万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビ CD フルセグTV ETC

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビ・CD・ETC・衝突被害軽減システム

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス ナビ TV

    本体価格
    28.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビ/ETC/キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート LX /衝突軽減ブレ-キ/100Vコンセント/キーレス/全席パワーシート/リア5面ダークガラス/レーンキープアシスト

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 DX 4WD 純正ラジオ フロントドラレコ エマージェンシーブレーキ 横滑り防止 ACコンセント

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 全塗装/アンヴィル マッドブラック塗装 リフトアップ WEDSマッドヴァンス新品AW マキシス新品タイヤ ルーフラック NISSANボンネットエンブレム クラッツィオ製シートカバー ナビ ETC 100V電源 純正フロアマット

    本体価格
    139.6万円

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    本体価格
    1390万円

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD 左ハンドル/カーボン/カーボンBRAKE/20AW

    本体価格
    1690万円

関東
111
68.3万円
関西
50
55.2万円
東海
27
57.3万円
北海道
35
66.9万円
九州
37
69.8万円
東北
51
74.1万円
北陸・甲信越
33
63.6万円
中国
11
69.2万円
四国
8
68.3万円
地域別台数
関東
15
1380.9万円
関西
4
1373.8万円
東海
14
2378.6万円
北海道
1
678万円
九州
2
1489万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
3
1318.2万円
中国
1
2090万円
四国
0
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NV150 ADの中古車を探す

R8の中古車を探す

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NV150 ADとR8のカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   アウディ  R8
155.3万円197.1万円 新車時価格 2456万円3508万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1498~1597 排気量(cc) 5204
109~111 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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