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NV150 ADとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV150 AD   三菱  コルトプラス
VS
29.9万円155.5万円
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中古車相場 16万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
280 中古車掲載台数 13
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 社外ナビ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE カロッツェリア製ナビ バックカメラ Bluetooth接続 ETC キーレスエントリー 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ミラー 100V電源 ETC

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 DX 4WD 関東仕入れ エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 ABS キーレス ナビ Bluetooth接続 バックカメラ コムテック前後ドラレコ 電動格納ミラー 100V電源コンセント 全国対応故障保証付1年間・距離無制限

    本体価格
    118.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    74.1万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 衝突軽減・レーンキープ・横滑り防止装置・キーレス・エアコン・パワステ・ETC

    本体価格
    53万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 DX 4WD ナビ/TVフルセグ/エンスタ/Bluetooth/夏冬タイヤ付/サポカー/衝突軽減ブレーキ/キーレス/ETC/LEDヘットライト/横滑り防止/ABS/純正フロアマット/ドアバイザー/リアガラススモークフィルム/

    本体価格
    40万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC 4WD

    本体価格
    57万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正メモリーナビ・衝突被害軽減ブレーキ・純正ETC・純正前後ドライブレコーダー・リモコンキー・

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビ TV Bカメラ 衝突回避車線逸脱警報 横滑り防止装置 キーレス 100V電源

    本体価格
    72万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    87.8万円

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    16万円

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    本体価格
    33.9万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート 1500 ターボモデル

    本体価格
    58万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート HDDナビ TV ETC 電動リアゲート 禁煙

    本体価格
    75.8万円

関東
82
70.5万円
関西
34
69.9万円
東海
21
66.5万円
北海道
30
84.2万円
九州
22
75万円
東北
50
79.4万円
北陸・甲信越
23
71.8万円
中国
11
74.4万円
四国
7
80万円
地域別台数
関東
10
36.9万円
関西
1
39万円
東海
1
28万円
北海道
1
59万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV150 ADとコルトプラスのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   三菱  コルトプラス
155.3万円197.1万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1498~1597 排気量(cc) 1332~1499
109~111 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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