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NV150 ADとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV150 AD   三菱  コルトプラス
VS
28.5万円157.8万円
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中古車相場 14.9万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
241 中古車掲載台数 20
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正ドライブレコーダー前後・エマージェンシーブレーキ・車線逸脱警報

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ETC エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト 電動電格ミラー キーレス Wエアバッグ パワーウィンドウ Bluetooth 100V電源 ドアバイザー ドラレコ 最大積載量450kg

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 エキスパートGX 4WD エキスパートGX 4WDエマブレインテリキードラレコ ナビtv バックカメラ 4ナンバー

    本体価格
    133.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE リース可

    本体価格
    109.4万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 衝突軽減サポート レーンアシスト

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 12000キロ/認証工場車検整備1年/エマージェンシーブレーキ/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/100Vコンセント/ドライブレコーダー/インテリキー

    本体価格
    62.3万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート LX ※右フロントインナー板金・キーレス・CDチューナー・ドライブレコーダー・コンセント・プライバシーガラス・エアバック

    本体価格
    63万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    84万円

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  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 2WD 三菱製メモリーナビ バックカメラ ETC 電動テールゲート 電動格納ドアミラー ハロゲンヘッドランプ オートエアコン WSRSエアバック ABS ワンオーナー

    本体価格
    58.5万円

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  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー ワンオーナー 純正ナビ テレビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    28万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート HDDナビ TV ETC 電動リアゲート 禁煙

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 スポーツ 1オーナー 関東三菱記録簿H17-R07毎年有 ナビ キーレス ETC 電動バックドア 電動格納ミラー タイミングチェーン エアバック エアコン パワーウィンドー パワーステアリング

    本体価格
    25万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 スポーツ 4WD 1オーナー 禁煙車 サンルーフ スマートシフト HID エレクトリックテールゲート ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    47.3万円

関東
72
74.8万円
関西
29
64.6万円
東海
17
64.7万円
北海道
27
69.2万円
九州
20
71万円
東北
38
82.8万円
北陸・甲信越
18
67.8万円
中国
12
75.9万円
四国
8
90.1万円
地域別台数
関東
13
31.5万円
関西
2
42.4万円
東海
2
33.9万円
北海道
1
27万円
九州
0
---
東北
1
36.3万円
北陸・甲信越
1
58.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NV150 AD   三菱  コルトプラス
155.3万円197.1万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1498~1597 排気量(cc) 1332~1499
109~111 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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