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NV150 ADと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADと600LTスパイダーの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
22万円145万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 2508万円3150万円
600LTスパイダーの相場表を見る
273 中古車掲載台数 8
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ キーレス

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ナビ&フルセグTV&Bluetoothオーディオ

    本体価格
    54万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマーブレーキ キーレス チェーン式

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エアーB ナビ ETC Bカメラ Pウインド

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビ ETC バックカメラ 衝突回避軽減

    本体価格
    59.7万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 エキスパートGX 4WD キーレス 4WD

    本体価格
    54万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 禁煙車 ブレーキアシスト レーンアシスト

    本体価格
    99.7万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    62万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    59.5万円

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    2880万円

関東
97
68.3万円
関西
29
52.9万円
東海
22
54.9万円
北海道
27
69.5万円
九州
33
61.4万円
東北
32
82.8万円
北陸・甲信越
19
70.3万円
中国
7
54.1万円
四国
7
53.1万円
地域別台数
関東
3
2933.3万円
関西
1
2850万円
東海
2
2694万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2650万円
四国
0
---

NV150 ADの中古車を探す

600LTスパイダーの中古車を探す

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NV150 ADと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   マクラーレン  600LTスパイダー
155.3万円197.1万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
1498~1597 排気量(cc) 3799
109~111 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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