
| 日産 NV150 AD | 日産 バネットトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15万円~139.6万円
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中古車相場 |
35万円~483万円
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| 389台 | 中古車掲載台数 | 134台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 日産 NV150 AD | 日産 バネットトラック | |
|---|---|---|
| 155.3万円~197.1万円 | 新車時価格 | 134.5万円~212.4万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | トラック |
| 4395×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1690×1880 他 |
| 1498~1597 | 排気量(cc) | 1789~2184 |
| 109~111 | 最高出力(馬力) | 79~102 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、3名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.3~19.8km/L |
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名前を一新して再登場 AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12) |
解説 |
新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6) |
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