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ノートオーラと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと695エディツィオーネマセラティの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 279万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
1765 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 試乗車 純正大画面ナビETC 全周囲カメラ

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット NissanConnectナビ 試乗車 アラウンドM

    本体価格
    270万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車/BOSEサウンド/Nissanコネクトナビ

    本体価格
    256万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 雹害車 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ クルーズコントロール シートヒーター 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    193.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メ-カ-装着ナビ・TV プロパイロット アラウンドビュ-モニタ- BOSEサウンド シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ- ワイヤレス充電 SOSコール

    本体価格
    252万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    268.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正大画面ナビTV アラウンドモニタ- アダプティブLEDヘッドライト 前後ドラレコ ETC2.0 LEDフォグ スマ-トル-ムミラ- ハイビ-ムアシスト

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正大型画面NissanConnect対応ナビ 全周囲カメラ・アラウンドビューモニター F&Rソナー プロパイロット 2.0ETC ワイヤレス充電 SOSコールスイッチ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    252万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 9インチ ナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    220.6万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 正規ディーラー車 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    368万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 左H MTA

    本体価格
    279万円

関東
479
242.4万円
関西
257
247万円
東海
313
242.4万円
北海道
69
277.1万円
九州
288
248.4万円
東北
104
238万円
北陸・甲信越
100
229.5万円
中国
107
249万円
四国
48
242.7万円
地域別台数
関東
1
279万円
関西
0
---
東海
1
368万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ノートオーラと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
261万円353.1万円 新車時価格 499万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1198 排気量(cc) 1368
82 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695エディツィオーネマセラティ 695エディツィオーネマセラティ

VS

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