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ノートオーラとS8を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとS8の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  S8
VS
138.9万円428.5万円
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中古車相場 168万円1450万円
S8の相場表を見る
1722 中古車掲載台数 24
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社試乗車・BOSE・プロパイロット

    本体価格
    270万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット/スマートルームミラー

    本体価格
    232万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9インチナビ

    本体価格
    244.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD ワンオナ BOSE プロパイロット NC9型ナビ

    本体価格
    243.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    232万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9インチナビ・アラウンドビュモニター

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元試乗車 純正メモリーナビ

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    265.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 プロパイ アラウンンドモニター ETC C0051

    本体価格
    241万円

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  • アウディ S8 4.0 4WD 360°カメラ ソフトクローズドア

    本体価格
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  • アウディ S8 4.0 4WD 後期型 V8TB 21AW黒革SR マトリクスLED禁煙

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  • アウディ S8 4.0 4WD アルカンターラルーフ SR D整備記録簿

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    798万円

  • アウディ S8 プラス 4WD OP21AW カーボンパーツ セラミックブレーキ

    本体価格
    395万円

  • アウディ S8 プラス 4WD パドルシフト バックカメラ 黒革シート

    本体価格
    398万円

関東
543
242.4万円
関西
250
251.6万円
東海
253
252.9万円
北海道
60
261.9万円
九州
279
258.1万円
東北
133
264.2万円
北陸・甲信越
78
249.7万円
中国
79
254.3万円
四国
47
249.4万円
地域別台数
関東
8
513万円
関西
2
888万円
東海
8
451.7万円
北海道
3
680.3万円
九州
1
798万円
東北
2
380万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとS8のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  S8
261万円347.4万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1198 排気量(cc) 3996
82 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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