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ノートオーラとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとRS3セダンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  RS3セダン
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 388万円887.7万円
RS3セダンの相場表を見る
1822 中古車掲載台数 25
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    186.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 純正9インチナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 フロント&バックソナー ブラインドスポットモニター ビルトインETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    273.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 社用車UP/NC9インチナビ/アラビュ/BOSE/プロパイ/ETC

    本体価格
    256万円

  • 日産 ノートオーラ G レザーエディション 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    185万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーOPナビ ETC ドラレコ付き

    本体価格
    231万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・プロパイロット・ETC・インテリジェントルームミラー

    本体価格
    268.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ プロパイロット

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    204万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 試乗車UP

    本体価格
    273万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ TV ETC2.0 全周囲カメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト Bluetooth接続 アルミホイール 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    188万円

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    838万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザインPKG ダンピングサス スポーツエキゾースト B &Oサウンドシステム ブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    598万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザインPKGレッド ブラックスタイリングP 黒革 パノラマSR ナビTV Bang&Olufsen マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット RSスポーツサス アンビエントライト RS専用エアロ 19インチAW 2年保証

    本体価格
    668万円

  • アウディ RS3セダン 4WD 認定中古車・ファインナッパレザー ハニカムステッチング・ダンピングコントロールサスペンション・スポーツエキゾーストシステム・Audi rings&ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    729万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD スタッドレスタイヤホイール付 ワンオーナー車 禁煙車 ETC バックカメラ

    本体価格
    460万円

関東
491
241.8万円
関西
272
247.2万円
東海
326
241.3万円
北海道
73
277.6万円
九州
288
247.8万円
東北
108
239.4万円
北陸・甲信越
102
230.7万円
中国
114
250.4万円
四国
48
243.1万円
地域別台数
関東
7
683.8万円
関西
5
628.6万円
東海
5
753万円
北海道
2
639.9万円
九州
4
666.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
460万円
中国
1
828万円
四国
0
---

ノートオーラの中古車を探す

RS3セダンの中古車を探す

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ノートオーラとRS3セダンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  RS3セダン
261万円353.1万円 新車時価格 818万円952万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
1198 排気量(cc) 2480
82 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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