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ノートオーラとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
179.8万円390万円
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中古車相場 429万円838万円
B4クーペの相場表を見る
1109 中古車掲載台数 7
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット/メーカーナビ/試乗車

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NCナビBOSEサウンドシステム

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    247万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1オーナー・プロパイロット・BOSEサウンド

    本体価格
    227万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NCナビ BOSE プロパイロット

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション シートヒーター BOSEサウンド

    本体価格
    277万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 展示試乗車 BOSEサウンドシステム ETC

    本体価格
    277万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ/ETC

    本体価格
    277.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSE ETC2.0

    本体価格
    299.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ナビ IMPULエアロ 全方位カメラ BOSE

    本体価格
    303.9万円

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関東
330
263.3万円
関西
190
267.2万円
東海
151
268万円
北海道
66
285万円
九州
157
270.3万円
東北
91
267.4万円
北陸・甲信越
45
276.3万円
中国
65
274.3万円
四国
14
263.4万円
地域別台数
関東
4
560.9万円
関西
1
838万円
東海
1
825万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
575万円

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日産  ノートオーラ   BMWアルピナ  B4クーペ
261万円333.2万円 新車時価格 1120万円1397万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
1198 排気量(cc) 2979
82 最高出力(馬力) 410~452
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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