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ノートオーラとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   メルセデスAMG  Sクラス
VS
129.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 378万円2773万円
Sクラスの相場表を見る
1611 中古車掲載台数 35
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メ-カ-9インチナビ/アラビュ/プロパイ/BOSE/シートヒ-タ-/ETC/当社社用車UP

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    220万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元社用車 ボーズサウンドシステム プロパイロット エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター ナビ HDMI端子付 純正ドライブレコーダー ETC2.0 SOSコール パワーシート スマートルームミラー

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション SDナビ  エマージェンシーブレーキ バックカメラ オートエアコン オートライト スマートキー プッシュスタート bluetooth クリアランスソナー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報ノート

    本体価格
    200.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD ラインナビ/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い/アラウンドビュー/プロパイロット

    本体価格
    357.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元社有車 LED アラビュー プロパイロット ETC ドラレコ

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    195万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1オーナー/禁煙車/オプションブラック2トーンカラー/プロパイロット/BOSEサウンド/アラウンドビューモニター/純正9インチオプションメモリーナビ/デジタルインナーミラー/アクセル踏み間違い/ETC

    本体価格
    185.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD AWIN エアロ装着車 シートヒーター ステアリングヒーター メーカーナビ BOSEスピーカー プロパイロット 前後ドラレコ ETC2.0 アラウンドビューモニター

    本体価格
    298.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロットSOSワイヤレス充電BOSE

    本体価格
    258.5万円

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    本体価格
    2740万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチックロング MOSEL M63RSコンプリートカー Burmester

    本体価格
    950万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング 

    本体価格
    748万円

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    本体価格
    2770万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD ワンオーナー AMGナイトPKG AMG21インチ鍛造AW AMG専用ダーククロームフロントグリル Burmester3Dサウンド サンルーフ 3DコックピッドD ARヘッドアップD アクティブアンビエントライト

    本体価格
    2458万円

関東
462
241.5万円
関西
180
245.1万円
東海
331
241.3万円
北海道
81
278.7万円
九州
239
247万円
東北
101
236.5万円
北陸・甲信越
87
239.4万円
中国
92
247.4万円
四国
38
242万円
地域別台数
関東
14
1064.1万円
関西
4
1405.3万円
東海
11
1096.2万円
北海道
1
2458万円
九州
3
2007万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2598万円
中国
0
---
四国
1
438万円

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ノートオーラとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデスAMG  Sクラス
261万円353.1万円 新車時価格 3576万円4040万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
1198 排気量(cc) 3982
82 最高出力(馬力) 612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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