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ノートオーラとEQEを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   メルセデスAMG  EQE
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 598万円1443万円
EQEの相場表を見る
1823 中古車掲載台数 40
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEサウンド 純正9型メーカーナビ 全周囲カメラ プロパイロット ビルトインETC2.0 純正ドラレコ 電子ミラー BSM HDMI端子 ハーフレザーシート ワイヤレス充電器 LEDライト 禁煙車

    本体価格
    191万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙/BOSEサウンド/プロパイロット/黒革シート/シートヒーター/純正9インチナビ/アラウンドビューモニター/デジタルインナーミラー/ETC/ドラレコ/スペアスマートキー/保証書/取扱説明書

    本体価格
    191.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9インチ純正ナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 特別仕様/プロパイロット/BOSEサウンドシステム/コネクトナビ/アラウンドビューモニター/デジタルインナーミラー/パワーシート/ブラインドスポットモニター/パーキングアシスト/USBポート/ETC

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビ プロパイ 寒冷地仕様 純正前後ドラレコ スマートミラー HDMI端子 ワイヤレス充電

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 全周囲カメラ ETC レザー

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社試乗車UP/寒冷地仕様/BOSEサウンド

    本体価格
    290.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチナビ 全方位カメラ レザーシート インテリジェントルームミラー エマージェンシーブレーキ ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    223.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 純正ナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビューカメラ BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 ブラインドスポットモニター 前後コーナーセンサー デジタルインナーミラー

    本体価格
    193.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSE 衝突軽減 プロパイロット 禁煙車 黒革シート コーナーセンサー レーンアシスト スマートキー LEDヘッド/フォグ ETC2.0 オートハイビーム オートエアコン

    本体価格
    215.9万円

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    本体価格
    687.7万円

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    809万円

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    本体価格
    1443万円

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    738万円

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    本体価格
    794.2万円

関東
571
242.4万円
関西
245
244.8万円
東海
301
237.3万円
北海道
63
269.9万円
九州
297
244.6万円
東北
112
238万円
北陸・甲信越
105
237.9万円
中国
86
246.2万円
四国
43
240.6万円
地域別台数
関東
13
782.9万円
関西
16
812.8万円
東海
6
783.2万円
北海道
0
---
九州
1
786.6万円
東北
1
809万円
北陸・甲信越
3
868.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとEQEのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデスAMG  EQE
261万円353.1万円 新車時価格 1922万円1925万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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