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ノートオーラとiXを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   BMW  iX
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 438万円1129.9万円
iXの相場表を見る
1743 中古車掲載台数 27
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 前後ドラレコ・移動物検知全周囲カメラ・スマートミラー・LEDヘッドライト・ディスプレイオーディオ・保証期間:2年(走行距離無制限)

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD メモリーナビ プロパイロット アラウンドビューモニター ステアリングヒーター エマージェンシーブレーキ オートブレーキホールド 前席シートヒーター ETC2.0 BOSEサウンドシステム

    本体価格
    316.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 寒冷地仕様 純正9型ナビ 全周囲カ

    本体価格
    226.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド 純正9インチナビ レザーシート デジタルインナーミラー アラウンドビューモニター プロパイロット エマージェンシーブレーキ BSM LEDヘッドライト フォグライト ドラレコ ETC

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 社員車UP プロパイロット BOSEサウンドシステム 日産コネクトナビゲーション

    本体価格
    320.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ディスプレイオーディオBT BSM全方位カメラ

    本体価格
    195.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション /福岡県/ガリバー八幡店

    本体価格
    233.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メーカーSDナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    214.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD デジタルインナーミラー バックカメラ 寒冷地仕様 LEDライト スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト  横滑り防止装置 純正17インチアルミホイール/冬タイヤ 夏タイヤ付

    本体価格
    201万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 雹害車 NCナビ ETC2.0 SOSコール ワイヤレス充電 BOSEスピーカー HDMI接続 全周囲カメラ ペダル踏み間違い防止 ハイビームアシスト 車線逸脱警報 運転席電動シート 後側方衝突防止支援システム

    本体価格
    216.7万円

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    本体価格
    698万円

関東
468
243.1万円
関西
258
247.5万円
東海
317
241.5万円
北海道
66
276.5万円
九州
288
248.8万円
東北
102
238.7万円
北陸・甲信越
97
230.7万円
中国
102
249.6万円
四国
45
244.2万円
地域別台数
関東
10
745.1万円
関西
4
597万円
東海
3
695万円
北海道
1
995万円
九州
3
701.9万円
東北
2
648万円
北陸・甲信越
4
606万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとiXのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   BMW  iX
261万円353.1万円 新車時価格 981万円1998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 258~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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