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ノートオーラとYRVを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとYRVの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  YRV
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 35万円43万円
YRVの相場表を見る
1829 中古車掲載台数 3
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 衝突軽減ブレーキ 踏み間違いサポート 先進ライト ブラインドスポットモニター 全方位カメラ ナビ フルセグ フルエアロ 純正アルミ LEDヘッドランプ ETC スマートキー

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ アラウンドビュー 前後ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカー9インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    250.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全方位運転支援システム/ブラインドスポットモニター/アダプティブLEDヘッドライト/コネクトナビゲーションシステム/インテリジェントアラウンドビューモニター&ルームミラー/オートライト/ワイヤレス充電/禁煙車

    本体価格
    188.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトカーナビ プロパイロット ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    205万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 1オーナー車 社外ナビTV アラウンドビューモニター Bluetooth接続 デジタルインナーミラー スマートキー 純正エンジンスターター ハーフレザーシート LEDライト

    本体価格
    208.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ/フルセグTV 全方位カメラ BOSEサウンド ワイヤレス充電 デジタルインナーミラー ETC2.0 プロパイロット コーナーセンサー エマージェンシーブレーキ レーンキープ BSW レザーシート

    本体価格
    271.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ニッサンコネクトナビゲーションシステム BOSEパーソナルプラスサウンドシステム アラウンドビューモニター プロパイロット デジタルインナーミラー パーキングアシスト パワーシート ブラインドスポット

    本体価格
    214.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー・プロパイロット・BOSEサウンド・純正ナビ・フルセグテレビ・アラウンドビューモニター・デジタルインナーミラー・白革シート・置型充電・前席シートヒーター・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    231万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 社員車UP プロパイロット BOSEサウンドシステム 日産コネクトナビゲーション

    本体価格
    320.7万円

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  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.3 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 4WD ターボ/ドライブレコーダー/スタッドレスタイヤ/ステアリングスイッチMTモード/フロントフォグランプ/社外アルミホイール/社外CDMDオーディオ/コラムシフト/電動格納ミラー

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  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

関東
573
242.6万円
関西
245
244.8万円
東海
302
237.4万円
北海道
65
271.7万円
九州
298
244.6万円
東北
112
238万円
北陸・甲信越
105
238万円
中国
86
246.2万円
四国
43
240.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
1
43万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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ノートオーラとYRVのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  YRV
261万円353.1万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
1198 排気量(cc) 989~1297
82 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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