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ノートオーラとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
129万円452万円
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中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
1805 中古車掲載台数 25
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 BOSE NCナビ エマブレ 前後ドラレコ 走行約1.6万km アラウンドビューモニター 後側方車両検知 インテリジェントルームミラー SOSコール アダプティブLEDヘッドライト 純正アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    205万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター アダプティブヘッドライト LEDヘッドランプ プロパイロット機能 オートハイビーム機能 元当社社有車 革シート スマートルームミラー 店長決裁車

    本体価格
    260万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット 純正ナビ 全周囲カメラ ACC

    本体価格
    270.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 雹害車 BOSEサウンドシステム SOSコール プロパイロット アランドビュ-モニタ- エマ-ジェンシ-ブレ-キ ワイヤレス充電

    本体価格
    211.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 エマージェンシーブレーキ 純正9型ディスプレイオーディオナビTV アラウンドビューモニター クリアランスソナー オートエアコン オートマチックハイビーム レーンディパーチャーアラート

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NCナビ+ETC2.0+SOS+ワイヤレス充電+BOSE+プロパイロット(ナビリンク)

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカー9型ナビ BOSE ワイヤレス充電 Pパイロット ソナー インテリジェントクルーズコントロール インテリジェントルームミラー 純正ドラレコ ETC2.0 純正17インチAW HDMI

    本体価格
    250.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 登録済未使用車・BOSEパーソナルプラスサウンドシステム・NissanConnectナビ・インテリジェントアラウンドビューモニター・前席シートヒーター・ETC2.0・BOSEプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    329.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 プロパイロット シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    263.7万円

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    1499万円

関東
547
243.6万円
関西
247
245.6万円
東海
305
237.2万円
北海道
66
271.1万円
九州
294
245.4万円
東北
111
239.2万円
北陸・甲信越
101
240.2万円
中国
89
245.8万円
四国
45
238.9万円
地域別台数
関東
10
1765.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1538万円
北海道
0
---
九州
4
1781.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1433万円

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ノートオーラとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フェラーリ  F430スパイダー
261万円353.1万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1198 排気量(cc) 4307~4308
82 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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