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ノートオーラとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
129万円452万円
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中古車相場 1155万円1880万円
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1837 中古車掲載台数 12
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット 純正大型ナビ 被害軽減

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD BOSE/純正 10インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH プロパイロット 純正9インチディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー オーテックレザーシート クリアランスソナー LEDライト セーフティアシスト パワーシート

    本体価格
    294.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ステアリング&前席ヒータ プロパイロット アラウンドモニタ 日産コネクトナビTV BOSEサウンド LEDライト 前後踏み間違い防止 純正17アルミ 当社新車元展示試乗車 新車保証継承 日産認定中古車保証24ケ月

    本体価格
    260万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカー9型ナビ アラウンドビュー プロパイロット BOSE 全方位運転支援システム 後方車両検知 インテリジェントルームミラー 黒革シート ワイヤレス充電 ETC2.0 ドライブレコーダー フルセグ

    本体価格
    216.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション カーナビ インテリジェントルームミラー ETC

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元試乗車 アラビュー ドラレコ ETC

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション AWINエアロ・プロパイ・BOSE・W充電・ナビ

    本体価格
    280.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ニスモエアロ 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC BOSE エマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車 パワーシート コーナーセンサー 前席シートヒーター オートハイビーム シートヒーター

    本体価格
    285.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ナビ・フルセグTV ・全周囲カメラ・ETC・禁煙車・オートマチックハイビーム・オートライト・ハーフレザーシート・Bluetooth接続

    本体価格
    247万円

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    本体価格
    1380万円

関東
577
242.8万円
関西
246
244.8万円
東海
303
237.4万円
北海道
65
271.7万円
九州
298
244.6万円
東北
112
238万円
北陸・甲信越
106
238万円
中国
85
245.2万円
四国
45
240.8万円
地域別台数
関東
4
1426.8万円
関西
2
1509万円
東海
1
1880万円
北海道
0
---
九州
2
1267.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
1340万円

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ノートオーラとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フェラーリ  カリフォルニア30
261万円353.1万円 新車時価格 2390万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1198 排気量(cc) 4297
82 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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