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ノートオーラと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
129万円452万円
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中古車相場 3998万円5480万円
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1847 中古車掲載台数 36
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ プロパイロット LEDヘッドランプ 衝突軽減 クリアランスソナー ビルトインETC

    本体価格
    193.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 前後ドライブレコーダー ETC 純正17インチアルミホイール 電動格納ミラー フードデカール デジタルルームミラー サイドバイザー LEDヘッドランプ

    本体価格
    238.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 日産コネクト BOSE プロパイロット

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 BOSEサウンド 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム プロパイロット 禁煙車 ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー ETC ドラレコ Bluetooth 前席シートヒーター

    本体価格
    268.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車UP/NC9インチナビ/アラビュ/BOSE/プロパイロット/スマ-トル-ムミラ-/

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ TV BT ETC BOSEサウンド 前後ドラレコ シート・ステアヒーター 全方位モニター インテリルームミラー プロパイロット

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 展示・社用車 メーカーナビ アラモニ プロパイロット Boseシステム ETC

    本体価格
    256万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    183万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G シートヒーター ハンドルヒーター プロパイロット LEDヘッドランプ インテリジェントキー 全方位カメラ 踏み間違い防止アシスト ETC2.0 SOSコール 日産純正メモリーナビ スマートルームミラー

    本体価格
    256万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチナビ アラウンドビューモニター 前ドライブレコーダー ETC デジタルインナーミラー 純正17インチAW LEDヘッド・フォグ オートホールド 取説 スペアキー コーナーセンサー

    本体価格
    260.7万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    4350万円

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    4696.5万円

関東
556
242.8万円
関西
250
246.1万円
東海
308
238.4万円
北海道
69
273.3万円
九州
306
246.2万円
東北
112
238.2万円
北陸・甲信越
108
239.6万円
中国
91
246.3万円
四国
47
239.6万円
地域別台数
関東
19
4438.9万円
関西
7
4534.3万円
東海
7
4651.2万円
北海道
0
---
九州
2
4696.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4360万円
四国
0
---

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ノートオーラと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フェラーリ  812スーパーファスト
261万円353.1万円 新車時価格 3910万円4128万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1198 排気量(cc) 6495
82 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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