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ノートオーラと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと488ピスタスパイダーの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
129万円452万円
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中古車相場 7580万円10600万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
1815 中古車掲載台数 14
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    245.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEサウンド 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット シートヒーター

    本体価格
    243.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド プロパイロット ブラインドスポットモニター LEDヘッド ドラレコ ETC Bluetooth デジタルミラー 衝突軽減装置 パワーシート

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ アラウンドビューカメラ BOSE プロパイロット エマージェンシーブレーキ レーンキープ BSM コーナーセンサー デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    255.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社用車UP メーカーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット BOSE

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ニッサンコネクトナビゲーションシステム BOSEパーソナルプラスサウンドシステム アラウンドビューモニター プロパイロット デジタルインナーミラー パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    288.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 試乗車UP メモリーナビ 全周囲モニター 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車/ナビ(フルセグTV/Bluetooth/DVD/CD)アラウンドビューモニター/デジタルインナーミラー/エマージェンシーブレーキ/踏み間違い衝突防止アシスト/標識検知機能/車線逸脱警報/BSW(後側方車両検知警報)

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH FOUR 4WD 社用車アップ プロパイロット メーカーナビ アラウンドビューモニター BOSEスピーカー

    本体価格
    338.3万円

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    応談

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    本体価格
    10600万円

関東
528
241.2万円
関西
247
246.6万円
東海
314
238.3万円
北海道
68
274.7万円
九州
302
246.8万円
東北
109
238.9万円
北陸・甲信越
105
240.7万円
中国
91
243.9万円
四国
51
241.8万円
地域別台数
関東
8
9582.5万円
関西
1
---
東海
4
8080万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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488ピスタスパイダーの中古車を探す

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ノートオーラと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
261万円353.1万円 新車時価格 4350万円4454万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1198 排気量(cc) 3902
82 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1815台、488ピスタスパイダーの中古車は14台掲載しています。
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