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ノートオーラとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ホンダ  オデッセイ
VS
138.9万円428.5万円
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中古車相場 10万円559.8万円
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1725 中古車掲載台数 1645
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビューモニター スマートミラー

    本体価格
    202.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 元試乗車 BOSE パワーシート ナビ

    本体価格
    272万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビ ETC ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO LEDフォグランプ/リヤLEDフォグランプ

    本体価格
    302.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビTV360カメラ黒革プロパイロッ

    本体価格
    178.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G OP10年保証対象車 コーナーセンサー 純正

    本体価格
    210万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 低速衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    282.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth プロパイ

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社展示試乗車UP・禁煙車・新車保証継承

    本体価格
    256万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーナビ・全周囲カメラ・寒冷地仕様

    本体価格
    298万円

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  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 全国1年保証付/全周囲カメラ/天井モニター/

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    119万円

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  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 9インチ純正ナビ ETC OPフロントグリル

    本体価格
    495.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ 純正ナビ 後席モニター フルセグTV 禁煙

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  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 社外HDDナビ ETC HID 純正AW 禁煙

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  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション デモカーUP 大型ナビ 前後ドラレコ 冬タ

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  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング センシング・ナビ・ETC・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    160.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンスドパッケージ 純正ナビ 後席モニター 全周囲 両側電動

    本体価格
    142.7万円

関東
550
244万円
関西
253
251.2万円
東海
252
253.3万円
北海道
60
262.1万円
九州
272
258.4万円
東北
132
264.4万円
北陸・甲信越
78
249.6万円
中国
80
255.2万円
四国
48
250万円
地域別台数
関東
584
194.6万円
関西
233
170.4万円
東海
244
271.1万円
北海道
87
129万円
九州
181
180.1万円
東北
106
156.2万円
北陸・甲信越
103
204万円
中国
71
188.5万円
四国
36
160.1万円

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ノートオーラとオデッセイのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  オデッセイ
261万円347.4万円 新車時価格 249万円516.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
1198 排気量(cc) 1993~2356
82 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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