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ノートオーラとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ホンダ  エレメント
VS
119.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 36万円261.8万円
エレメントの相場表を見る
1643 中古車掲載台数 47
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビューM ハーフレザーシート ドラレコ ETC

    本体価格
    205万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 純正9インチナビ インテリジェントアラウンドビューモニター 地デジ デジタルインナーミラー アダプティブLEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 全方位運転支援システム ETC 障害物センサー

    本体価格
    174.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9インチナビ・全方位モニター・ETC2.0・デジタルインナーミラー・ハンドルヒーター・運転席&助手席シートヒーター・社外ウーハー・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    235.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9インチナビ アラウンドビュー 前後ドラレコ LEDヘッドライト LEDフォグランプ スマートルームミラー 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ アラモニ BOSE プロパイロット   純正コネクトナビ アラウンドビュー BOSEサウンド フルセグTV HDMI 前後ドラレコ ETC2.0 スマートルームミラー SOSコール エマブレ 踏み間違い衝突防止

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション e-POWER 寒冷地仕様 当社試乗車

    本体価格
    239.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット メーカーナビ BOSEサウンド エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 障害物センサー スマートミラ- 車線逸脱警報 シートヒータ- ドラレコ インテリキー LEDライト 純正アルミ フルセグTV

    本体価格
    269.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE  プロパイロット メーカーナビ

    本体価格
    248.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO オプションレカロシート 9インチナビ フルセグ CD DVD アラウンドビューモニター インテリジェントミラー ETC ドラレコ ハーフレザーシート 17インチAW インテリジェントキー

    本体価格
    276万円

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関東
499
240.5万円
関西
220
248万円
東海
301
245.1万円
北海道
89
276.4万円
九州
221
250.7万円
東北
113
238.9万円
北陸・甲信越
89
241.8万円
中国
77
245.8万円
四国
34
243.6万円
地域別台数
関東
15
117.7万円
関西
8
124.7万円
東海
4
97.6万円
北海道
4
101.7万円
九州
7
86.2万円
東北
2
68.3万円
北陸・甲信越
6
81万円
中国
1
201.7万円
四国
0
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ノートオーラとエレメントのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  エレメント
261万円353.1万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1198 排気量(cc) 2354
82 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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