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ノートオーラとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとEペイスの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ジャガー  Eペイス
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 134.1万円780万円
Eペイスの相場表を見る
1840 中古車掲載台数 104
  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH スポーツ スペック 日産メーカーナビ&360度カメラ&ドライブレコーダー&当社元試乗車&プロパイロット

    本体価格
    310万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチナビ/BOSEサウンド/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/ワイヤレス充電/ETC2.0/プロパイロット/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングヒーター/シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    223.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    175.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被減装置 プロパイロット 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド オートライト ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    234.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビアラウンドビューモニタードラレコETC

    本体価格
    297.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    226.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ/全方位カメラ BOSEサウンド ワイヤレス充電 デジタルインナーミラー ドラレコ ETC2.0 プロパイロット コーナーセンサー エマージェンシーブレーキ レーンキープ BSW LED

    本体価格
    246.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH 禁煙車 純正9インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット インテリジェントルームミラー BOSEサウンド LEDヘッド 純正17インチアルミ HDM パワーシートステアリングヒーター

    本体価格
    297.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正前後ドラレコ アラウンドビューM ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット ナビ AVM ETC BOSEスピーカー

    本体価格
    184万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    195.3万円

関東
579
243万円
関西
247
244.7万円
東海
303
237.4万円
北海道
65
271.6万円
九州
298
244.6万円
東北
113
238.3万円
北陸・甲信越
106
238万円
中国
85
245.2万円
四国
44
240.4万円
地域別台数
関東
35
379.8万円
関西
21
434.6万円
東海
27
318.4万円
北海道
3
233.6万円
九州
3
290.6万円
東北
2
228.5万円
北陸・甲信越
7
388.9万円
中国
3
373.7万円
四国
3
562万円

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ノートオーラとEペイスのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ジャガー  Eペイス
261万円353.1万円 新車時価格 443万円973万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1198 排気量(cc) 1498~1999
82 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1840台、Eペイスの中古車は104台掲載しています。
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