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ノートオーラとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ジープ  パトリオット
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 45万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
1814 中古車掲載台数 63
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー ナビ Bカメラ ドラレコ E

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    220.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    311.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 9型メーカーナビ 全周囲カメラ プロパイロット 寒冷地仕様 インテリジェントルームミラー ハーフレザーシート ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    211.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSE 衝突軽減 プロパイロット 禁煙車 黒革シート コーナーセンサー レーンアシスト スマートキー LEDヘッド/フォグ ETC2.0 オートハイビーム オートエアコン

    本体価格
    223.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全方位カメラ BOSE デジタルインナーミラー プロパイロット BSM HDMI 追従クルコン フルセグ 前後ドラレコ ETC 衝突軽減 LEDライト フォグ 黒革 ワイヤレス充電 禁煙

    本体価格
    220.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 展示車・社用車UP メーカーナビ プロパイロット Boseシステム ETC

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    267.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・衝突軽減ブレーキ・フルセグTV付メーカーナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    274万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G /当社社有車UP/衝突被害軽減ブレーキ/踏み間違い衝突防止/

    本体価格
    294.8万円

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    本体価格
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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD イエローオリーブカラー全塗装済み 4WD

    本体価格
    127万円

関東
523
240.4万円
関西
247
247.1万円
東海
318
238.2万円
北海道
67
275万円
九州
303
246.8万円
東北
108
239万円
北陸・甲信越
105
240.6万円
中国
92
245万円
四国
51
241.8万円
地域別台数
関東
16
101.8万円
関西
4
55万円
東海
18
116.7万円
北海道
4
94.8万円
九州
10
96.6万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
9
121.6万円
中国
0
---
四国
1
133万円

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ノートオーラとパトリオットのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ジープ  パトリオット
261万円353.1万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1198 排気量(cc) 1998~2359
82 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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