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ノートオーラとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとパトリオットの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ジープ  パトリオット
VS
138万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 26万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
1750 中古車掲載台数 78
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・ドライブレコーダー

    本体価格
    289.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 低速衝突被害軽減ブレーキプロパイロット

    本体価格
    251.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    258.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元展示・試乗車

    本体価格
    259.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 届出済未使用車 衝突軽減B キーフリー

    本体価格
    242.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    237.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ブラインドスポットモニター登録済未使用車

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 衝突軽減ブレーキ/踏み間違い

    本体価格
    271.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ プロパイ シートヒーター

    本体価格
    232万円

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    68.2万円

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    60万円

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    106万円

関東
567
245.3万円
関西
255
251.2万円
東海
273
253.5万円
北海道
63
264.4万円
九州
256
260.8万円
東北
137
263.6万円
北陸・甲信越
86
253.3万円
中国
68
258.5万円
四国
45
249.1万円
地域別台数
関東
24
95.6万円
関西
4
95万円
東海
19
102.2万円
北海道
5
81.7万円
九州
12
110.9万円
東北
4
54.5万円
北陸・甲信越
9
92.8万円
中国
0
---
四国
1
78.9万円

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ノートオーラとパトリオットのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ジープ  パトリオット
261万円347.4万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1198 排気量(cc) 1998~2359
82 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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