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ノートオーラとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   レクサス  ISコンバーチブル
VS
138万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 90万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
1748 中古車掲載台数 43
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メモリーナビ 全周囲カメラ 2.0ETC

    本体価格
    232.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ アラモニ プロパイロット

    本体価格
    238.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    257.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSE メーカーナビ 禁煙 1オーナー

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 後期モデル プロパイロット BOSE

    本体価格
    261.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット メーカーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    231.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    252万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ・プロパイ・社用車UP

    本体価格
    270万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 9型ナビ/フルセグ/全周囲M/プロパイロット

    本体価格
    204.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9インナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    228万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL OP18インチAW クリソナ バックカメラ

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    219.6万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ナビ・フルセル・バックカメラ・革シート

    本体価格
    174.4万円

関東
565
245.2万円
関西
256
251.2万円
東海
272
253.6万円
北海道
63
264.4万円
九州
259
260.7万円
東北
135
262.7万円
北陸・甲信越
85
251.4万円
中国
67
257.5万円
四国
46
248.6万円
地域別台数
関東
16
200.7万円
関西
2
170.2万円
東海
13
197.5万円
北海道
0
---
九州
9
146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
2
97.5万円
四国
0
---

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ノートオーラとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   レクサス  ISコンバーチブル
261万円347.4万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1198 排気量(cc) 2499~3456
82 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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