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ノートオーラとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 25万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
1748 中古車掲載台数 18
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ※雹害未使用車・日産ナビ・BOSE・プロパイロット・全周囲カメラ・HDMI端子・Bluetooth対応・フルセグTV・ETC2.0・ワイヤレス携帯充電・LEDオートライト&LEDフォグ・SOSコール・純正17インチアルミ

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ+AVM+ETC+Dレコ P-pilot LED 試乗車

    本体価格
    291.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全方位 ボーズサウンド シートヒーター

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車UP コネクトナビ プロパイロット 全周囲カメラ パワーシート シートヒーター BOSEサウンド スマートミラー LEDライト オートハイビーム SOSコール

    本体価格
    262万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社用車UP/NCナビ/アラビュ/BOSE/プロパイ

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車アップ車両 元社用車

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 社外ナビ/ETC/アラウンドビューモニター

    本体価格
    238.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型メモリーナビ SD Bluetooth HDMI フルセグアドバンスドドライブアシストディスプレイ全方位運転支援システムインテリジェントアラウンドビューモニターインテリジェン スマートキー

    本体価格
    255.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    188万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD BOSEスピーカー・プロパイロット・シートヒーター・ナビTV

    本体価格
    249万円

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    62.8万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    39.1万円

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    本体価格
    29.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 6速マニュアル/ETC/車高調/DVDナビ

    本体価格
    67.6万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ナビ地デジ ETC クルーズコントロール コーナーセンサー キーレスキー

    本体価格
    51.1万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25EX 禁煙車 黒革シート シートヒーター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 純正アルミ オートライト プッシュスタート 後席フルフラット

    本体価格
    56万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ナビ フルセグ バックカメラ 前後ドラレコ スマートキー HIDヘッドライト クルーズコントロール 1年保証

    本体価格
    29.8万円

関東
479
243.5万円
関西
251
245.6万円
東海
321
239.9万円
北海道
67
275.5万円
九州
299
248万円
東北
100
242万円
北陸・甲信越
92
237.5万円
中国
94
248.6万円
四国
45
239.6万円
地域別台数
関東
7
51.9万円
関西
5
52.7万円
東海
1
25万円
北海道
0
---
九州
3
49.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.9万円
四国
0
---

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ノートオーラとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  アテンザスポーツワゴン
261万円353.1万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1198 排気量(cc) 1998~2488
82 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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