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ノートオーラとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   マツダ  スピアーノ
VS
129.9万円452万円
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中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
1606 中古車掲載台数 9
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション エマージェンシーブレーキ 障害物センサー BSM BOSEサウンド 全方位カメラ デジタルミラー 本革シート LEDヘッドライト スマートキー 純正17AW 9型純正ディスプレイAD バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC2.0

    本体価格
    264.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車アップ・メーカーOPナビ・BOSEサウンド・ワイヤレス充電器・ETC全周囲カメラ・LEDヘッドランプ・プロパイロット・バックカメラ・フォグランプ

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ フルセグテレビ Bluetooth アラウンドビューモニター USB ドライブレコーダー デジタルインナーミラー 電動パーキングブレーキ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカー純正ナビTV ETC ドラレコ

    本体価格
    291万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEスピーカー・ナビTV・プロパイロット・ドラレコ・ETC

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット プレミアムサウンドBOSE 純正9型ディズプレイオーディオナビ クルーズコントロール バックカメラ 全方位カメラ コーナーセンサー 純正17インチアルミホイール ETC2.0 ワイヤレス充電機

    本体価格
    204.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO オーラNISMO 純正大型ナビ プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    233.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ニッサンコネクトナビゲーション&アラウンドビューモニター・ETC・ドライブレコーダー・プロパイロット・SOSコール・HDMI・USB・VDC&LDW・リヤFOG

    本体価格
    193.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO フルエアロ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    260.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーナビ プロパイロット インテリジェントルームミラー 全周囲カメラ リアフォグランプ フルセグTV HDMI入力端子 ETC2.0 ドライブレコーダー TVキャンセラー 専用シート/AW 禁煙

    本体価格
    255.5万円

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関東
456
241.9万円
関西
178
245.3万円
東海
335
241.1万円
北海道
81
278.6万円
九州
235
248.2万円
東北
103
236.6万円
北陸・甲信越
90
239.4万円
中国
89
246.7万円
四国
39
241.5万円
地域別台数
関東
5
35.7万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
9万円
四国
1
22万円

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ノートオーラとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  スピアーノ
261万円353.1万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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