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ノートオーラとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
129.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 74.9万円239.9万円
Mクラスの相場表を見る
1610 中古車掲載台数 22
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G コネクトナビ BOSE プロパイロット ETC2.0

    本体価格
    190.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカー9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 プロパイロット BOSEサウンド 2トーンルーフ デジタルミラー 黒革シート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチAW

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD BOSE/純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    364.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 弊社展示試乗車 日産コネクトナビ ETC ドラレコ アラウンドビューモニター 障害物センサー エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 盗難防止装置 ブラインドモニター リアトラフィック

    本体価格
    305.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ブラインドスポットモニタ 純正ナビ(フルセグ・Bluetooth・CD・DVD・USB) 全方位カメラ ナビ連動ドラレコ デジタルインナーミラー クリアランスソナー シートヒーター ステアリングヒーター リヤフォグ

    本体価格
    236.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO [初売り]禁煙/プロパイロット/9インチフルセグナビ/インテリジェントアラウンドビューモニター/インテリジェントルームミラー/ドライブレコーダー/ブラックルーフ/NISMOエアロ/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    280万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産コネクトナビ 寒冷地仕様 BOSE

    本体価格
    215万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 日産コネクトナビ 全周囲カメラ 運転支援システム シート&ステアリングヒーター パワーシート BOSEサラウンドシステム

    本体価格
    348.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD BOSEサウンド 9型コネクトナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    249.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 衝突軽減 全方位カメラ プロパイロット Applecarplay QI充電 フルセグTV Bluetooth シートヒーター ステアリングヒーター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    246.2万円

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    本体価格
    179.8万円

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    応談

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    本体価格
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    238.7万円

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    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML320 4WD 

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック 4WD 車検時オルタネーター バッテリー サブバッテリー新品交換済み

    本体価格
    155万円

関東
458
242.1万円
関西
174
245.5万円
東海
343
241.2万円
北海道
82
278.1万円
九州
237
248.2万円
東北
104
236.3万円
北陸・甲信越
89
238.4万円
中国
84
246.7万円
四国
39
241.5万円
地域別台数
関東
10
183.9万円
関西
3
197万円
東海
3
204.9万円
北海道
1
129万円
九州
3
175万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
238.7万円
中国
1
150万円
四国
0
---

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ノートオーラとMクラスのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  Mクラス
261万円353.1万円 新車時価格 750万円907.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
1198 排気量(cc) 2986~3497
82 最高出力(馬力) 258~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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