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ノートオーラとCLKクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとCLKクラスカブリオレの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
VS
133万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 90.8万円380万円
CLKクラスカブリオレの相場表を見る
1630 中古車掲載台数 3
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 前後ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ デジタルインナーミラー

    本体価格
    264.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ステアリングスイッチ プロパイロット メーカーナビ アラビュー ビルトインETC2.0 LEDライト 前後ソナー 踏み間違い エマブレ ハンドル&シートヒーター SOSコール BOSEサウンド

    本体価格
    219万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー 純正メモリナビ ETC

    本体価格
    225.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ・アラウンドビューモニター・BOSEサウンドシステム

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチナビ(フルセグ/BT)/プロパイロット/全方位/BSM/コーナーセンサー/衝突軽減/レーンキープ/レザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/デジタルインナーミラー/ドラレコ

    本体価格
    225.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G Connectナビ プロパイロット 展示試乗車 前後ドラレコ

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型コネクトナビ 全周囲カメラ BOSE プロパイロット エマージェンシーブレーキ ブラインドスポットモニター 黒革シート ワイヤレス充電 LEDヘッド オートライト デジタルインナーミラー

    本体価格
    241.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO OP10年保証対象車 純正ナビ フルセグTVBl

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車・ニッサンコネクトナビゲーション・BOSEサウンド・HDMI・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ETC20・前方/室内ドラレコ・スマートルームミラーSOSコール・ワイヤレス充電・社外エアロ

    本体価格
    281.6万円

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    本体価格
    90.8万円

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    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK デジーノbyジョルジオアルマーニ 特別仕様限定車 純正ナビ TV DVD&CD パークトロニック デジーノブラウン本革コンビネーションシート シートヒーター キセノンヘッドライト オートライト 純正18インチAW

    本体価格
    380万円

関東
474
241.4万円
関西
179
246.1万円
東海
331
241.4万円
北海道
84
278.2万円
九州
241
249万円
東北
107
235.7万円
北陸・甲信越
95
238.4万円
中国
80
246.1万円
四国
39
243.4万円
地域別台数
関東
1
90.8万円
関西
1
380万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
209万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとCLKクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
261万円353.1万円 新車時価格 842.1万円1260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1198 排気量(cc) 3199~4966
82 最高出力(馬力) 218~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~8.7km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン

ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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