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ノートオーラとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
120.9万円452万円
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中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
1598 中古車掲載台数 16
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    252.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 弊社元展示・試乗車 プロパイロット ETC2.0

    本体価格
    316.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ・Bluetooth・HDMI・プロパイロット・スマートルームミラー・ドライブレコーダー・ETC2.0・全方位カメラ・衝突軽減ブレーキ・踏間違防止アシスト・サイドエアバッグ・SOSコール・プライバシーガラス

    本体価格
    252.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO KENWOODナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ETC Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    178万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション グランドスタイルパッケージ 日産コネクトナビ 全周囲カメラ プロパイロット SOSコール BOSEサウンドシステム スマートルームミラー HDMIソケット LEDヘッドライト

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 登録済未使用車・前席シートヒーター・BOSEパーソナルプラスサウンドシステム

    本体価格
    339.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD ワンオーナー・純正ディスプレイオーディオ&フルセグTV・全方位カメラ・デジタルインナーミラー・エマージェンシーブレーキ・標識検知支援・レーンアシスト・ビルトインETC・ステアリングヒーター

    本体価格
    232.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション OP9インチナビ BOSEサウンドシステム プロパイロット フルセグ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー インテリジェントキー×2 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    203.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全方位カメラ

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産純正メーカーナビ 日産純正前後方ドライブレコーダー プロパイロット アラウンドビューモニター スマートルームミラー アダプティブLEDヘッドライト ワイヤレス充電 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    256万円

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    本体価格
    119.9万円

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  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー 後期最終左H 走3.9万K AMGスポーツP 電動SR

    本体価格
    395万円

関東
480
240.1万円
関西
216
249.1万円
東海
287
244.4万円
北海道
93
276.4万円
九州
221
251万円
東北
109
240.4万円
北陸・甲信越
87
242.6万円
中国
74
247.1万円
四国
31
247.2万円
地域別台数
関東
6
340.2万円
関西
3
248万円
東海
5
312.2万円
北海道
0
---
九州
1
299万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとCLクラスのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  CLクラス
261万円353.1万円 新車時価格 1520万円2066万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
1198 排気量(cc) 4663~5513
82 最高出力(馬力) 387~517
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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