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ノートオーラとEQEを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとEQEの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 419.7万円818万円
EQEの相場表を見る
1755 中古車掲載台数 29
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット 全周囲カメラ ETC2.0 LEDヘッドライト BOSEパーソナルプラスサウンドシステム メモリーナビ 前+室内ドラレコ SOSコール装置 スマートルームミラー パワーシート

    本体価格
    301.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    177万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 プロパイロット 純正ナビ アラウンドビューモニター フルセグテレビ Bluetooth HDMI ETC2.0 デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター レザーシート LEDライト

    本体価格
    200.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション SOSコール/プロパイロット/ハンドルヒーター/充電システム/アラウンドモニター/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    243.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーナビ・アラウンドビューM・プロパイロット・BOSEサウンド・寒冷地仕様・

    本体価格
    315万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチナビ BOSEサウンド アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー プロパイロット ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 LEDヘッドライト ワイヤレス充電 TVキャンセラー

    本体価格
    220.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 

    本体価格
    240.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター 前後コーナーセンサー オートホールド機能 オートハイビーム機能 LEDヘッドランプ スマートルームミラー

    本体価格
    223万円

  • 日産 ノートオーラ ニスモ プロパイロット 車検:令和9年4月 走行:8000キロ ニスモ 衝突軽減 プリパイロット アラウンドビューモニター ナビ TV Bluetooth プッシュスタート キーフリー 電動パーキング ブレーキオートホールド LEDヘッドライト

    本体価格
    282.3万円

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    558万円

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    本体価格
    650.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エナジャイジングパッケージ・エクスクルーシブパッケージ・パノラミックサンルーフ

    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 電気自動車 SUV Burmester パノラミックスライディングルーフ メモリー付きパワーシート ワイヤレスチャージング アクティブアンビエントライト リアアスクルステアリング シートヒーター

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 認定・SR・エナジャイジングP・(2301)

    本体価格
    568万円

関東
474
242.6万円
関西
255
247.1万円
東海
316
241.7万円
北海道
68
276.8万円
九州
291
248.4万円
東北
102
239万円
北陸・甲信越
98
230.7万円
中国
105
249.4万円
四国
46
243.8万円
地域別台数
関東
13
597.3万円
関西
11
565.2万円
東海
1
650.8万円
北海道
0
---
九州
1
638.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
674.5万円
中国
2
519.5万円
四国
0
---

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ノートオーラとEQEのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  EQE
261万円353.1万円 新車時価格 1040万円1295.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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