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ノートオーラとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  ミニキャブミーブ
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 31万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
1758 中古車掲載台数 65
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチメモリナビ/BOSEサウンド/プロパイロット/全周囲カメラ/ドラレコ/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/追従式クルーズコントロール/レザーシート/ETC2.0/ワイヤレス充電/スマートキー

    本体価格
    220.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全方位運転支援システム/ブラインドスポットモニター/アダプティブLEDヘッドライト/コネクトナビゲーションシステム/インテリジェントアラウンドビューモニター&ルームミラー/オートライト/ワイヤレス充電/禁煙車

    本体価格
    193.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NISMO専用エアロ&シート 17インチアルミ

    本体価格
    241.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカナビ・BOSE・プロパイロット

    本体価格
    222.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO オプションレカロシート 9インチナビ フルセグ CD DVD アラウンドビューモニター インテリジェントミラー ETC ドラレコ ハーフレザーシート 17インチAW インテリジェントキー

    本体価格
    276万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ・プロパイロット・BOSEサウンド

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ プロパイ ETC HDMI

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD ナビ+AVM Dレコ ETC P-pilot BOSE 試乗車

    本体価格
    290.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プレミアムサウンドBOSE 純正9型ディスプレイオーディオナビ AWINエアロ 全方位カメラ プロパイロット レーダークルーズコントロール バックカメラ パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    286.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    196.6万円

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    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ フロントシートヒーター付き

    本体価格
    95.8万円

関東
479
242.2万円
関西
257
246.7万円
東海
314
242.2万円
北海道
68
278.5万円
九州
287
248.2万円
東北
102
238.2万円
北陸・甲信越
98
230.7万円
中国
106
249.5万円
四国
47
243.2万円
地域別台数
関東
18
55.5万円
関西
13
80.1万円
東海
10
75.9万円
北海道
1
38万円
九州
7
54.4万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
63.2万円
四国
7
85.7万円

ノートオーラの中古車を探す

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ノートオーラとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  ミニキャブミーブ
261万円353.1万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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